中华铁路攻略（追寻中国铁路起源）

每当我乘坐高铁出行，我总觉得火车的出现大大缩短了人与人之间的距离和货物运输的时间，尤其是高铁的出现。现在中国的铁路网四通八达，我们有完全自主知识产权的复兴号。那么中国铁路的起点在哪里？第一辆火车是在哪里生产的？

在开滦国家矿山公园里，有关于中国第一条铁路第一台蒸汽机车的陈列和记录。

中国第一条自建铁路起于唐山，止于徐各庄(今河北省唐山市丰南区)，全长9.3公里。现在是京沈铁路的一段。1881年5月开工，11月竣工。轨距1,435mm，采用每米15kg的钢轨。

唐徐铁路最初修建的目的是运煤。几经周折，这条铁路建成了。徐各庄站开始货运，后来成为全国客运站之一。1994年11月10日，京山压煤线开通后，徐各庄站由京山线的中间站改为七滦线的区间站，恢复了原来的货运业务。历史的循环就是这么巧合。但是，徐各庄站确实是中国铁路史上“最好”的一个车站，一个历史悠久，神奇而美丽的车站。

徐各庄车房生产了中国第一辆蒸汽机车“龙”。中国的第一列火车被称为“中国火箭”，意思是“中国火箭”。它以斯蒂芬森著名的火车头“火箭”命名。中国参与制造的工匠不太喜欢这个名字。他们希望自己制造的机车能有中国的味道，于是在机车车头两侧镶嵌了一条金属雕刻的龙，并给它起了一个非常东方的名字“龙机车”。“龙”机车长18英尺(约5.7米)。

退役后，“龙机车”被存放在北京富友街交通展览馆。那时候生火观光也是可以的。1937年侵华日军占领北京后，将博物馆搬到了和平门内的一条小巷里，中国制造的著名机车神秘失踪。在开滦国家矿山公园，有几个“龙机车”的仿制品，完美还原了当年的“龙机车”。

中国铁路，学外国之术，起源于唐朝，起于龙。它经历了许多磨难和风暴。从最早的龙机车到现在的复兴号高铁，从最早的9.3公里到现在纵横全国的铁路网。是我国几代铁路人心血的结晶。